E-Rechnungspflicht ab 2027 im Güterkraftverkehr, Transport und Logistik
Seit dem 1. Januar 2025 müssen alle Unternehmen E-Rechnungen empfangen können. Bis Ende 2026 dürfen Rechnungen noch als PDF oder auf Papier ausgestellt werden; 2027 gilt die Ausstellungspflicht für Unternehmen mit einem Vorjahresumsatz über 800.000 Euro, ab 2028 für alle übrigen Unternehmen im Geschäft zwischen Unternehmen. Eine normale PDF-Datei reicht dann nicht mehr, verlangt wird ein strukturierter Datensatz im Format XRechnung oder ZUGFeRD/Factur-X. Rechtsgrundlage ist § 14 Umsatzsteuergesetz (UStG) in der Fassung des Wachstumschancengesetzes.
Wer braucht das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027?
Betroffen ist jedes Transport- und Speditionsunternehmen, das Leistungen an andere Unternehmen im Inland abrechnet. In der Branche kommen typische Sonderfälle hinzu: Spediteure und Frachtenbörsen rechnen im Gutschriftverfahren im Namen des Frachtführers ab, Nebenkosten wie Standgeld, Maut- und Dieselzuschläge laufen über dieselbe Rechnung, und Eingangsrechnungen kommen von Tankkarten, Maut, Werkstatt, Leasing und Versicherung.
Das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027 bietet eine Orientierung für diese Fälle; eine steuerliche oder rechtliche Einzelberatung ersetzt es nicht.
Diese Inhalte vermittelt das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027
Standortbestimmung zu Software und Auftragsmix im eigenen Betrieb per Live-Abfrage
XRechnung und ZUGFeRD/Factur-X im Vergleich zur Standard-PDF
Gesetzlicher Stufenplan mit Empfangspflicht, Übergangsfrist und Ausstellungspflicht 2027 und 2028
GoBD-konforme Archivierung des XML-Datensatzes
Frachtrechnung an Verlader und Spediteure einschließlich Nebenkosten und Palettentausch
Frachtbrief, CMR-Frachtbrief und Ablieferbeleg als Nachweise, die keine Rechnung sind
Gutschriftverfahren nach § 14 Absatz 2 UStG bei Spediteuren und Frachtenbörsen
Kleinbetragsgrenze von 250 Euro brutto nach § 33 Umsatzsteuer-Durchführungsverordnung (UStDV), Abgrenzung zum Ausland und XRechnung mit Leitweg-Kennung für öffentliche Auftraggeber
Beleg-Quiz mit fünf Praxisbelegen: E-Rechnung, Papierbeleg oder Papierkorb?
3-Schritte-Fahrplan: Software prüfen, Steuerberatung einbinden, Betriebsprozesse anpassen
Wie läuft das Webinar ab?
Nach einer kurzen Standortbestimmung folgen vier Module: Grundlagen und Stufenplan, Besonderheiten im Güterkraftverkehr, das Beleg-Quiz und der Fahrplan mit offener Fragerunde. Beispieldokumente und XML-Visualisierungen machen sichtbar, worin sich eine echte E-Rechnung von einer PDF unterscheidet. Im Beleg-Quiz ordnen die Teilnehmenden eine Frachtrechnung über 250 Euro, eine Tankkarten-Sammelrechnung, eine Spediteursgutschrift, eine Tankquittung unter 250 Euro und eine Rechnung mit Auslandsbezug richtig ein. Fragen sind über Chat und Mikrofon möglich. Das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027 läuft über MS Teams; für Live-Abfragen und Fragerunde sind Mikrofon und Kamera nötig.
Voraussetzungen für die Teilnahme
Für das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027 sind keine besonderen Vorkenntnisse in Steuerrecht oder Informationstechnik erforderlich. Hilfreich ist es, die im Betrieb eingesetzte Rechnungs- oder Transportmanagementsoftware zu kennen, weil der Fahrplan direkt daran ansetzt.
Abschluss, Prüfung und Gültigkeit
Das Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027 endet ohne Prüfung. Nach dem Webinar erhält jede teilnehmende Person ein SVG-Zertifikat. Ergebnis ist ein priorisierter Maßnahmenplan für die Gespräche mit Softwareanbieter und Steuerberatung.
Häufige Fragen zum Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027
Muss mein Transportunternehmen schon 2027 E-Rechnungen ausstellen?
Das hängt vom Umsatz ab: Unternehmen mit einem Vorjahresumsatz über 800.000 Euro müssen ab 2027 E-Rechnungen ausstellen, alle übrigen ab 2028. Empfangen können müssen alle Unternehmen E-Rechnungen bereits seit Januar 2025.
Reicht eine PDF-Frachtrechnung ab 2027 noch aus?
Nein, sobald die Ausstellungspflicht greift, genügt eine PDF-Datei nicht mehr. Verlangt wird ein strukturierter Datensatz wie XRechnung oder ZUGFeRD/Factur-X, den die Software des Empfängers automatisch auslesen kann.
Muss auch die Gutschrift eines Spediteurs eine E-Rechnung sein?
Ja, auch Gutschriften, mit denen Spediteure oder Frachtenbörsen im Namen des Frachtführers abrechnen, müssen künftig als E-Rechnung ausgestellt werden. Das Webinar zeigt, was Frachtführer dabei mit ihren Auftraggebern klären sollten.
Brauche ich für die E-Rechnung neue Software?
Nicht unbedingt: Viele Buchhaltungs- und Transportmanagementsysteme können E-Rechnungen bereits erzeugen oder lassen sich nachrüsten. Der 3-Schritte-Fahrplan im Webinar beginnt deshalb mit der Prüfung der vorhandenen Software.
Melden Sie sich über die Terminübersicht zum Webinar E-Rechnungspflicht ab 2027 an. Fragen zum Webinar beantwortet das Seminarteam der SVG Süd unter seminare@svg-sued.de.
Der Preis des Seminars beläuft sich auf 69,00 € netto, 82,11 € brutto.
